Perso je ne pratique que la glisse sans moteur: dans mon coin il y a plus de vague qu'en région parisienne!
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Je te comprends,
, .. mais que veux - tu ??
la dernière fois que j' ai fais du surf à la "côte des basques" ce devait etre au milieu des années 60 , alors bon , ... quand on habite à Paris ... on fait avec ce qu' on a
Ne dit-on pas ? "
a défaut d' avoir ce qu' on aime, il faut aimer ce qu' on a ! "
Cela dit , jene veux pas dénoncer
...
mais ceux qui surfent la vague de BELHARA , ils se font lancer par un jet ski
(
vu la vitesse et la forme de la vague, je ne sais pas s'ils pourraient faire autrement ... )
Et sans vouloir faire de "fayotage intensif"
j'ai quand même 50 % de sang basque dans mes veines ( enfin ... 50 % ... façon de voir, .. ma mère étant bayonnaise
)
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Je tracte de temps en temps mes petits (grands) enfants en body surf ou même surf mais tes infos que je continuerai à suivre, vont peut être me décider à m'équiper d'une planche plus adaptée...
J'ai "récemment" découvert la planche OMNIA ... on l' a testé pour la 1ere fois la semaine dernière
( dans de mauvaises conditions de plan d' eau et avec une corde non adaptée ) .
C'est assez intéressant comme "concept" .
Je vous en dirai plus prochainement lorsque j' aurai un peu de recul
Même si ( à mon avis ) ça ne remplacera jamais une bonne planche de wake, c'est quand même une solution alternative qui peut convenir à un public assez large
- tant au niveau de l' âge des pratiquants
- qu'au niveau des différences d' expérience et niveaux de pratiques.
Dernier avantage et non des moindres, elle ne prend pas beaucoup de place à bord ...
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Tes photos de canot en acajou m'ont bien rajeuni , c'est bien à la fin des années 50 que j'ai pu faire ma première expérience de ski nautique et pas peu fier d'avoir réussi du premier coup! ...
En fait, avant d' avoir redonné une seconde vie à ce bateau,
on a commencé la glisse nautique dans mon club avec un vieux ZOD Mk 3 d'une quinzaine d' années ....
celui de la section PLONGEE que j' avais créé 4 ans avant ...
Mais bon, ... quand on accélérait avec le Yam 40 cv 2 T barre franche , fallait voir le plancher en bois se gondoler
:
Au bout d'un an ou 2, c' est là que j' ai décidé de remettre en service ce bateau à la ligne très particulière ...
voir la doc d' époque ...
ca bateau avait la particularité de glisser sans nécessiter une forte puissance ...
Un 18 cv lui suffisait ....
Et vu sa forme de coque et notamment des "patins" à l' AR, ce bateau ne se cabrait jamais au démarrage.
en revanche, dans les virages serrés , il était facile de mettre le liston dans l' eau , spectaculaire et amusant !
la forme de la carène était une sorte de triangle a la surface bien plane ( donc peu confortable en cas de clapot
)
voir la partie immergée tracée en rouge ... et en vert le volume immergé à l' arrêt
on peut voir cette carène à l' envers ....
sur presque la moitié avant de la partie immergée de la carène , il n' y avait quasiment aucun volume sous l' eau ....
vu de l' AR
Vu de l' AV
Comme aurait pu dire Pierre Desproges ...